
Zrozumienie pieczęci olejowych!

Co to jest pieczęć olejowa?
uszczelniacz oleju jest elementem uszczelniającym stosowanym do uszczelniania wału obrotowego w urządzeniach mechanicznych, a jamka jest zasadniczo stacjonarna (zob. rysunek poniżej),więc uszczelnienie oleju jest również nazywany obrotowy węzło lip uszczelnienie.


W celu zapobiegania wyciekowi oleju z szczeliny maszyny używa się uszczelnienia olejowego.konieczne jest również zapobieganie wyciekowi wody i płynów chemicznych oraz inwazji pyłu i piasku z zewnątrzW tym czasie używa się również uszczelnienia olejowego.


Stan uszczelnienia uszczelnienia oleju polega na tym, że zewnętrzna krawędź uszczelnienia oleju i jamy są ściśle uszczelnione, a jednocześniezewnętrzna krawędź uszczelnienia oleju jest niezawodnie umieszczona między otworamiPo drugie jest to stan uszczelniający pomiędzy uszczelniaczem oleju a wałem.Połączony wpływ różnych czynników wpływających i ich interakcja mają duży wpływ na wydajność uszczelniającą i żywotność uszczelniacza oleju.


Główne zastosowania uszczelniaczy olejowych

Z wyłączeniem urządzeń do urządzeń do przechowywania danych
Zęby do układów przesyłowych (takich jak skrzynki biegów, węzły, osie, różnice) samochodów osobowych, motocykli i pojazdów użytkowych
Zamki do układów przesyłowych maszyn rolniczych i maszyn inżynierskich, takich jak wózki widłowe i koparki
Zęby do skrzyń biegów przemysłowych
Ocieplenia dla elementów hydraulicznych (pompy, silniki)
Zęby do pralek do codziennego użytku
Szeroko stosowane w przemyśle maszynowym i przetwórstwie sprzętu


Główne cechy uszczelnień olejowych

Zewnętrzna powierzchnia uszczelnienia oleju jest cylindryczna w celu zapewnienia statycznego uszczelnienia jamy - zewnętrzna krawędź gumy z metalowym szkieletem wewnątrz;zewnętrzna krawędź wystawionego metalowego szkieletu jest głównie polerowana i pokryta powłoką przeciwkorodową.


W wyniku długoterminowego rozwoju i badań,konstrukcja uszczelniania wargi uszczelnienia olejowego została ulepszona do doskonałej wydajności, zwiększając w ten sposób niezawodność uszczelniania w szerszym zakresie obciążeń.


Dodanie szumnych ust lub w szczególnych okolicznościach kilku szumnych ust może zapobiec wtargnięciu zewnętrznych zanieczyszczeń i pyłu.


Zęby olejowe obrotowe
Ogólnie rzecz biorąc, uszczelki olejowe to uszczelki olejowe szkieletowe, które są powszechnie stosowane w obracających się wałach samochodów i motocykli, czyli obracających się wałach.Szkielet uszczelnienia oleju i Y-typ pierścieni przeciwpyłowych produkowanych przez naszą fabrykę są szeroko stosowane w różnych wałów obrotowychSą to dobre pieczęcie warg obrotowych o wysokiej jakości i niskiej cenie.


Wymogi projektowe dla wałów obrotowych
Twardość powierzchniowa wałów obrotowych wynosi zazwyczaj 30~40HRC.należy zapewnić wymóg zakłóceń usta na wałku obrotowym, a wartości podane są w tabeli:


Interferencje między uszczelniaczem oleju i wałem
W celu zapewnienia efektu uszczelniającego należy ściśle kontrolować maksymalną ekscentryczność uszczelniacza oleju podczas użytkowania.


Uwaga dotyczące wymiany uszczelnienia oleju i instalacji

Wymiana uszczelnienia oleju:
1Przy demontażu części instalacyjnej uszczelnienia oleju należy zastąpić ją nową.
2. Podczas usuwania uszczelnienia oleju nie uszkadzaj wewnętrznej powierzchni otworu.
3W przypadku wymiany na nową uszczelnienie oleju pozostawić w otworze otworu lukę o długości około 2 mm. Kiedy końcówka ustnej nowej uszczelnienia oleju styka się z wałem, usuwa się część stykową starej uszczelnienia oleju.


Jak zainstalować uszczelniacz oleju:
1Po pierwsze, na powierzchnię i przepaść wału nakłada się cienką warstwę oleju smarowego lub oleju mineralnego.zapobieganie podnoszeniu się części wargi.
2Prosimy o ostrożne włożenie wału do uszczelnienia oleju, utrzymując środek uszczelnienia oleju koncentryczny z środkiem wału.
3W przypadku instalacji wału w ciężkim otworze lub wprowadzenia długiego wału do otworu zmontowanego na maszynie podczas montażu uszczelnienia oleju,siła jest stosowana na części wargi i końcówka wargi jest uszkodzonaDlatego proszę, aby zmontować wał i jamę przed montażem uszczelnienia oleju.proszę rozważyć ustawienie urządzenia przewodzącego do jamy i wału.
